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攻角傳感器和側(cè)滑角傳 感器通用規(guī)范

日期:2025-05-02 21:14
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摘要:HB 7273-1996 攻角傳感器、側(cè)滑角傳感器通用規(guī)范 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):HB 7273-1996 中文標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):攻角傳感器、側(cè)滑角傳感器通用規(guī)范 英文標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):General specifications for attack angle and sideslip angle sensors 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):現(xiàn)行 語(yǔ)言:簡(jiǎn)體中文版、英文版 發(fā)布日期:1996-09-13 實(shí)施日期:1996-10-01 標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)別:航空HB 攻角側(cè)滑角傳感器通用規(guī)范??

攻角傳感器和側(cè)滑角傳 感器通用規(guī)范簡(jiǎn)介

攻角傳感器和側(cè)滑角傳 感器通用規(guī)范所涉及攻角傳感器和側(cè)滑角傳感器的外觀

風(fēng)標(biāo)式攻角傳感器和側(cè)滑角傳感器       壓差歸零式迎角傳感器和側(cè)滑角傳感器       5孔式攻角傳感器和側(cè)滑角傳感器



攻角傳感器和側(cè)滑角傳感器技術(shù)資料下載

HB 7273-1996  攻角傳感器、側(cè)滑角傳感器通用規(guī)范

標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):HB 7273-1996

中文標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):攻角傳感器、側(cè)滑角傳感器通用規(guī)范
英文標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):General specifications for attack angle and sideslip angle sensors
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):現(xiàn)行
語(yǔ)言:簡(jiǎn)體中文版、英文版
發(fā)布日期:1996-09-13
實(shí)施日期:1996-10-01
標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)別:航空HB
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)文獻(xiàn)分類(lèi)法(中標(biāo)分類(lèi)CCS):航空、航天 >> 航空器與航天器零部件 >> 傳感元件
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)文獻(xiàn)分類(lèi)法(中標(biāo)分類(lèi)CCS):航空器和航天器工程 >> 機(jī)上設(shè)備和儀器
標(biāo)準(zhǔn)頁(yè)數(shù):19頁(yè)

攻角傳感器和側(cè)滑角傳 感器通用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介: 本規(guī)范規(guī)定了攻角傳感器、側(cè)滑角傳感器的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存的通用要求。 本攻角傳感器和側(cè)滑角傳 感器通用規(guī)范適用于設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)以活動(dòng)式探頭為氣流敏感部件的傳感器,其他型式的傳感器亦可參照使用。


3.3.4氣流敏感部件

     攻角側(cè)滑角傳感器通用規(guī)范的傳感器中感受飛機(jī)氣流方向的部件可以設(shè)計(jì)成風(fēng)標(biāo)式的探頭或帶對(duì)稱(chēng)氣槽的圓錐形探頭(以下簡(jiǎn)稱(chēng)氣槽式探頭),這些探頭在飛機(jī)局部氣流作用下起連續(xù)定向作用。

3.3.5 加熱器

      攻角側(cè)滑角傳感器通用規(guī)范在規(guī)定的條件下,探頭的加熱器應(yīng)有足夠的防冰和除冰能力,傳感器殼休的加熱器應(yīng)能防止水汽的凝結(jié)。加熱器的連續(xù)I作不應(yīng)導(dǎo)致傳感器的結(jié)構(gòu)變形。加熱器應(yīng)具有溫度自控功能。加熱器的供電電源應(yīng)符合專(zhuān)用規(guī)范的規(guī)定。

3.3.6 電氣輸出元件

      攻角傳感器、側(cè)滑角傳感器通用規(guī)范傳感器的電氣輸出元件可采用電位計(jì),同步器、旋轉(zhuǎn)變壓器或其他類(lèi)型的元件,輸出可以是單路的,也可以是多路獨(dú)立的。其工作電源應(yīng)符合專(zhuān)用規(guī)范的規(guī)定。

3.3.7  過(guò)濾器
  攻角傳感器、側(cè)滑角傳感器通用規(guī)范氣槽式探頭傳感器的氣流通道中應(yīng)有過(guò)濾器和通氣孔,以防止塵土、雜物及水汽進(jìn)人壓力平衡腔。

3.3.8 接地
      攻角傳感器、側(cè)滑角傳感器傳感器的接地應(yīng)能對(duì)信號(hào)提供有效的屏蔽,減少電磁干擾。接地線(xiàn)不應(yīng)構(gòu)成地回路,以防止在公共地中形成干擾源。
      從傳感器的殼體到電連接器的接地插針,應(yīng)使用導(dǎo)線(xiàn)連接。傳感器輸出元件的工作電源和加熱器電源應(yīng)分別有專(zhuān)用的電源地線(xiàn),這些電源供電回路的電流不應(yīng)流經(jīng)傳感器殼體或飛機(jī)結(jié)構(gòu)零件。傳感器模擬信號(hào)屏蔽線(xiàn)的接地按專(zhuān)用規(guī)范的規(guī)定。
3.3.9安裝定位
     攻角傳感器、側(cè)滑角傳感器的機(jī)上安裝應(yīng)按HB6763的要求。安裝后,傳感器的標(biāo)志一般應(yīng)清晰可見(jiàn)。

3.4  外觀
      攻角傳感器、側(cè)滑角傳感器外表面不應(yīng)有銹蝕及影響外觀的劃傷.壓痕氣孔,裂紋等缺陷。標(biāo)志字跡應(yīng)清晰,探頭的幾何尺寸和表面粗糙度應(yīng)符合要求,氣槽槽口或者風(fēng)標(biāo)型面應(yīng)平整、無(wú)毛刺及劃痕。

3.5 性能
3.5.1 機(jī)械行程和工作范圍
      攻角傳感器、側(cè)滑角傳感器的機(jī)械行程和工作范圍按專(zhuān)用規(guī)范規(guī)定。

3.5.2 摩擦力矩
      正常條件下,轉(zhuǎn)動(dòng)探頭時(shí)的*大靜摩擦力矩不應(yīng)超過(guò)專(zhuān)用規(guī)范的規(guī)定。

3.5.3 機(jī)械零位誤差
      攻角傳感器、側(cè)滑角傳感器的機(jī)械零位應(yīng)與電氣零位重合,機(jī)械零位誤差不應(yīng)超過(guò)專(zhuān)用規(guī)范的規(guī)定.

3.5.4氣動(dòng)零位對(duì)準(zhǔn)
     攻角傳感器、側(cè)滑角傳感器的氣動(dòng)零位應(yīng)與電氣零位重合,除非另有規(guī)定,在氣流速度為57+2.5m/s時(shí),氣動(dòng)零位對(duì)準(zhǔn)誤差不應(yīng)超過(guò)土0.1或按專(zhuān)用規(guī)范的規(guī)定。

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