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結(jié)冰傳感器-無(wú)人機(jī)結(jié)冰條件飛行重要保證

日期:2025-05-02 21:28
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摘要:結(jié)冰傳感器-無(wú)人機(jī)結(jié)冰條件飛行重要保證,新型9732無(wú)人機(jī)超靈敏冰傳感器提示無(wú)人機(jī)操作系統(tǒng)執(zhí)行簡(jiǎn)單的飛行機(jī)動(dòng),融化風(fēng)扇葉片上的冰,阻止冰逐漸累積,將飛行時(shí)間延長(zhǎng)到已知結(jié)冰條件,有助于遵守聯(lián)邦航空局的規(guī)定。

結(jié)冰傳感器-無(wú)人機(jī)結(jié)冰條件飛行重要保證


2020年01月16日  美國(guó)New Avionics公司新聞稿


至于2020年的新年,對(duì)于世界上增長(zhǎng)*快的無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō),這將是非常重要的一年。現(xiàn)在,像優(yōu)步、聯(lián)邦快遞、戴姆勒、豐田等大公司都感到沮喪,因?yàn)樗麄兛赡懿粫?huì)在氣溫低于0攝氏度時(shí)運(yùn)營(yíng)無(wú)人機(jī)空中的士,因?yàn)橛薪Y(jié)冰的危險(xiǎn)。


參見(jiàn)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(英文:Federal Aviation Administration,縮寫(xiě):FAA)條例FAR 121.341 https://www.law.cornell.edu/cfr/text/14/121.341

我們?cè)谥?名的一架xxx無(wú)人機(jī)上模擬結(jié)冰的形成,以查看Model 9732-plastic結(jié)冰傳感器的安裝位置。很明顯,現(xiàn)有的Model 9732-plastic結(jié)冰傳感器工作**。如果你愿意的話,我們會(huì)發(fā)送詳細(xì)的模擬結(jié)果。這些模擬結(jié)果是在一次結(jié)冰技術(shù)會(huì)議上展示的,聯(lián)邦航空局工程師也參與技術(shù)交流會(huì),他們非常熱情,對(duì)此結(jié)冰傳感器非常感興趣。

新型9732無(wú)人機(jī)超靈敏結(jié)冰傳感器提示無(wú)人機(jī)操作系統(tǒng)執(zhí)行簡(jiǎn)單的飛行機(jī)動(dòng),融化風(fēng)扇葉片上的冰,阻止冰逐漸累積,將飛行時(shí)間延長(zhǎng)到已知結(jié)冰條件,有助于遵守聯(lián)邦航空局的規(guī)定。

在實(shí)際工作中,Model 9732-plastic結(jié)冰傳感器向操作系統(tǒng)發(fā)送中斷信號(hào)。這將提示操作系統(tǒng)單獨(dú)或整體反轉(zhuǎn)風(fēng)扇葉片100毫秒。風(fēng)扇葉片下方的空氣由于壓力較高而更熱。風(fēng)機(jī)葉片上方的空氣由于較低的壓力(即升力)而變冷。熱空氣從風(fēng)扇下面掃過(guò)風(fēng)扇頂部的冰分子傳遞足夠的熱量以克服聚變潛熱并改變冰的狀態(tài)分子回到液態(tài)水中。這會(huì)減緩飛機(jī)上結(jié)冰的速度。這與暖通空調(diào)冷卻塔在大數(shù)據(jù)上中心,公寓樓,校園樓,醫(yī)院等地方使用的風(fēng)扇反轉(zhuǎn)除冰技術(shù)相同。美國(guó)New Avionics公司也供應(yīng)結(jié)冰傳感器給他們。

世界上的每一架商用無(wú)人機(jī)都需要Model 9732結(jié)冰傳感器的的防冰保護(hù),見(jiàn)附件新聞稿。機(jī)會(huì)之窗開(kāi)啟,Model 9732結(jié)冰傳感器是*佳可行的無(wú)人機(jī)結(jié)冰條件飛行解決方案。

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