航空器飛行中的數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)

飛行記錄器是安裝在航空器內(nèi)的、用于協(xié)助事故/事故征候調(diào)查的任一型號記錄器。而自動脫離式飛行記錄器（ADFR） 安裝在航空器上的、能夠從航空器自動脫離的組合式飛行記錄器。

— 飛行數(shù)據(jù)記錄器（FDR）；

— 駕駛艙話音記錄器（CVR）；

— 機載圖像記錄器（AIR）；

— 數(shù)據(jù)鏈記錄器（DLR）。

圖像和數(shù)據(jù)鏈信息可記錄在駕駛艙話音記錄器或飛行數(shù)據(jù)記錄器中。

1、飛行數(shù)據(jù)記錄器和航空器數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的使用要求：

用于滿足向駕駛員顯示飛行航跡和速度要求的參數(shù)如下所示。不帶星號(*)的參數(shù)是必須記錄的強制性參數(shù)。此外，帶星號(*)的參數(shù)在向駕駛員顯示該參數(shù)的信息源和可以實際記錄時也必須記錄。

— 氣壓高度

— 指示空速或校準空速

— 航向(主用飛行機組參考)

— 俯仰姿態(tài)

— 橫滾姿態(tài)

— 發(fā)動機推力/功率

— 起落架位置*

— 全溫或外界大氣溫度*

— 時間*

— 導航數(shù)據(jù)*：偏流角、風速、風向、緯度/經(jīng)度

— 無線電高度*

2、駕駛艙話音記錄器和駕駛艙音頻記錄系統(tǒng)的使用要求：

根據(jù)ICAO附件的規(guī)定，駕駛艙話音記錄器必須要能在四個獨立或更多的信道上同時記錄至少下列內(nèi)容：

a) 在飛機上用無線電發(fā)送或接收的話音通信；

b) 駕駛艙中的聲音；

c) 飛行機組成員在駕駛艙中使用飛機內(nèi)話系統(tǒng)(如裝有)進行的通話；

d) 傳入耳機或揚聲器中的識別導航或進近助航識別的話音或音頻信號；和

e) 飛行機組成員使用旅客廣播系統(tǒng)(如裝有)進行的話音通信。

 3、數(shù)據(jù)鏈記錄器：

使用數(shù)據(jù)鏈報文批準航空器的航跡或?qū)桔E進行管制時，必須記錄航空器的全部上傳（上傳給航空器）或下傳（從航空器下傳）的數(shù)據(jù)鏈報文。需要有大量信息來獲取數(shù)據(jù)鏈通信報文的內(nèi)容和需要時間向機組顯示報文，以確定航空器上事件的準確順序。

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