瑞士SIMTEC AG空速管概況

空速管|攻角傳感器|側(cè)滑角傳感器|大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)技術(shù)資料下載

瑞士史密泰克（Simtec AG）公司設(shè)計(jì)設(shè)生產(chǎn)的空速管和大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)為飛行器提供多種有價(jià)值的飛行參數(shù)，例如飛行高度（Hp）和速度(CAS和TAS),靜壓（Ps）,動壓（Qc）和靜溫（OAT）。許多螺旋槳飛機(jī)和無人機(jī)（UAVs）飛行速度比噴氣式飛機(jī)小得多，這就需要特殊的壓力和溫度傳感器，并采用電子器件來測量非常小的動壓。小型飛機(jī)和無人機(jī)更易受陣風(fēng)和尾流湍流影響，快速響應(yīng)是非常重要的。

史密泰克公司（Simtec AG）已經(jīng)開發(fā)了完全獨(dú)立的空速管和大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以安裝在試驗(yàn)飛機(jī)、作戰(zhàn)飛機(jī)或者無人機(jī)（UAVs）。測量到的數(shù)據(jù)被傳送到小型飛機(jī)和無人機(jī)（UAV）機(jī)艙內(nèi)嵌入式或便攜式大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)（ADC）或飛行控制計(jì)算機(jī)（FCC）進(jìn)行實(shí)時(shí)評估或后期處理。當(dāng)無人飛行器（UAV）、遠(yuǎn)程遙控飛機(jī)（RPA）及其他飛行器需要**的全壓和靜壓時(shí)，空速管、迎角傳感器、側(cè)滑角傳感器、大氣總溫傳感器與大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)或其他大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)一起使用。 集成的加熱電子線路把空速管探頭的溫度調(diào)控在很窄的溫度范圍內(nèi)，通常在+80℃。空速管加熱器的*大功率為30W(@24VDC)。*大探頭加熱溫度和*大功率都可以由工廠或用戶配置。

碳纖維空速管(不加熱)，適合機(jī)鼻和機(jī)翼翼尖安裝

L型空速管(不加熱)，適合機(jī)身和機(jī)翼下方安裝

加熱型空速管，適合結(jié)冰條件下飛行

加熱型空速管(長，溫控器分離)，不銹鋼材質(zhì)，加熱除冰

加熱型空速管(短，溫控器分離)，不銹鋼材質(zhì)，加熱除冰

L型加熱型空速管(溫控器分離)，加熱除冰，適合機(jī)身和機(jī)翼下方安裝。

大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)（Air Data Computer），輸出多種大氣數(shù)據(jù)參數(shù)

OEM型大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)及大氣溫度傳感器，適合飛行器批量生產(chǎn)應(yīng)用

低成本ADM高度空速傳感器模塊，適合飛行器批量生產(chǎn)應(yīng)用

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