空速管的安裝

空速管是一種安裝在飛機(jī)上的設(shè)備，主要用于測量飛機(jī)的飛行速度。它的結(jié)構(gòu)通常包括一個(gè)內(nèi)部帶有總壓孔和一個(gè)外部包裹著以測量靜壓的靜壓孔。空速管的安裝位置是為了確保能夠準(zhǔn)確地測量飛機(jī)相對于大氣環(huán)境的飛行速度，而不是地面。飛行器上的空速管或皮托管是一種重要的大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)傳感器﹐是用來準(zhǔn)確導(dǎo)入飛行器在飛行條件下周圍大氣環(huán)境的靜壓和總壓氣流。這些測量壓力氣流傳導(dǎo)給大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)內(nèi)的高精度壓力傳感器的數(shù)據(jù)，并把他們可以轉(zhuǎn)換成飛行的氣壓高度、指示空速、升降速率、馬赫數(shù)等飛行參數(shù)信息在儀表上顯示和輸出。

亞音速飛機(jī)周邊靜壓分布

空速管的理想安裝位置是在飛機(jī)外部的氣流較少的區(qū)域，以減少受飛機(jī)影響的可能性。常見的安裝位置包括：
機(jī)頭正前方：這是常見的安裝位置，便于直接測量飛機(jī)相對于空氣流的運(yùn)動速度。

為了保證空速管能夠準(zhǔn)確測量氣流速度，應(yīng)盡量避免將其安裝在氣流流動復(fù)雜的區(qū)域，如后機(jī)身或翼上，以免影響測量精度

空速管越長則探測到的靜壓氣流就越接近真實(shí)的大氣靜壓,但越長的空速管就越難保證其剛度要求。因此要使空速管探測靜壓的精度滿足實(shí)際的使用要求,就需要采取某種補(bǔ)償措施,對靜壓加以補(bǔ)償。氣動補(bǔ)償空速管是指設(shè)計(jì)一種合適的空速管氣動外形,并在型面上選擇合適的靜壓孔位置,利用在靜壓孔處產(chǎn)生的負(fù)壓來補(bǔ)償機(jī)身或機(jī)翼正壓場在此處的影響。

空速管的安裝位置圖例：