摘要：飛機(jī)結(jié)冰探測(cè)器原理 飛機(jī)結(jié)冰探測(cè)器原理：機(jī)在大氣中飛行時(shí)，只要遇到高濕度和低溫兩個(gè)條件，那么飛機(jī)就有可能結(jié)冰。 飛機(jī)結(jié)冰探測(cè)器原理-結(jié)冰對(duì)飛機(jī)的影響 結(jié)冰對(duì)飛機(jī)的性能以及效率的影響是很?chē)?yán)重的。 1、結(jié)冰會(huì)增大飛行中的阻力，并減小升力； 2、影響大氣壓力儀表等儀表的正常讀數(shù)； 3、操縱舵面活動(dòng)卡滯； 4、影響無(wú)線(xiàn)電信號(hào)的接收。 飛機(jī)是如何探測(cè)到結(jié)冰探測(cè)器原理的？ 自動(dòng)飛機(jī)結(jié)冰探測(cè)器原理是探測(cè)到結(jié)冰的厚度達(dá)到探測(cè)器的*小靈敏度時(shí)，即能向飛行員發(fā)出結(jié)冰信號(hào)，又可以自動(dòng)接通防冰系統(tǒng)進(jìn)行除冰。 常用的自動(dòng)結(jié)冰探測(cè)器有震蕩式、壓差式、放射性同位素和光學(xué)結(jié)冰探測(cè)器等。 Model 9732-STEEL結(jié)冰探測(cè)器-結(jié)冰傳感器-適合亞音速飛機(jī)