- 瑞士Simtec Buergel AG
- 美國(guó)Honeywell公司霍尼韋爾
- GE DRUCK德魯克公司
- 法國(guó)SBG SYSTEMS
- Delta Tech公司
- 芬蘭VAISALA公司
- 德國(guó)Messkonzept GmbH公司
- Xensor Integration
- 芬蘭DEKATI
- Jewell Instruments
- 美國(guó)ACES SYSTEMS
- WS Technologies
- Flight Data Systems公司
- PF FISHPOLE HOISTS
- Dukane Seacom
- 挪威Sensonor AS公司
- 荷蘭Xsens公司
- Canon Load Banks
- VIAVI/Aeroflex
- OPTI Manufacturing
- 芬蘭Labkotec Oy
- 德國(guó)Pro-chem Analytik GmbH
- 德國(guó)BD|SENSORS
- Aerofab NDT
- 美國(guó)PIXHAWK和TE和MEAS公司
- DESHONS HYDRAULIQUE
- 美國(guó)NTM Sensors公司
- Nissha FIS Inc.公司
- 美國(guó)New Avionics公司
- 愛(ài)爾蘭Innalabs
- KNESTEL Technologie
AHRS航姿參考系統(tǒng)
- 產(chǎn)品名稱:AHRS航姿參考系統(tǒng)
- 產(chǎn)品型號(hào):AHRS-300
- 產(chǎn)品廠商:Honeywell公司
- 產(chǎn)品文檔:
AHRS-300航姿參考系統(tǒng)
AHRS-G-710航姿參考系統(tǒng)
AHRS航姿參考系統(tǒng)
的詳細(xì)介紹AHRS航姿參考系統(tǒng)-AHRS-300
AHRS航姿參考系統(tǒng)AHRS-300是一款具有可定制坐標(biāo)的數(shù)字姿態(tài)航向解決方案,可安裝在任何需姿態(tài)航向系統(tǒng)上。AHRS航姿參考系統(tǒng)AHRS-300集成高性能MEMS IMU和壓力傳感器,能提供高精度的航向/翻滾/俯仰/高度信息。AHRS航姿參考系統(tǒng)AHRS-300內(nèi)置磁航向測(cè)試系統(tǒng),同時(shí)搭載了高度測(cè)量方案??蓪?shí)現(xiàn)AHRS、垂直陀螺等多種工作模式的靈活切換。
AHRS航姿參考系統(tǒng)AHRS-300融合了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全新組合導(dǎo)航融合算法,可實(shí)現(xiàn)高靈敏度跟蹤、開(kāi)闊空間的準(zhǔn)確定位,同時(shí)也可滿足城市、深林、峽谷等地形的導(dǎo)航應(yīng)用。該系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),將具備姿態(tài)檢測(cè)性能的系統(tǒng)尺寸縮小至盡可能緊湊,并實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量的zui小化。
性能優(yōu)勢(shì)
? 高精度MEMS IMU;
? 多工作模式切換靈活;
? 高帶寬,高更新頻率;
? 體積小,重量輕,安裝簡(jiǎn)便;
? 動(dòng)態(tài)快速校準(zhǔn);
? 接口可選:RS232/RS422/TTL;
? 堅(jiān)固外殼;
運(yùn)行條件
電氣標(biāo)準(zhǔn)
項(xiàng)目 |
標(biāo)準(zhǔn) |
單位 |
工作電壓 |
9~30 |
V |
功耗 |
<1 |
W |
環(huán)境
項(xiàng)目 |
標(biāo)準(zhǔn) |
單位 |
工作溫度 |
-40~80 |
℃ |
振動(dòng) |
6.06 |
g(rms) |
沖擊 |
9g/11ms; 1000g/1ms |
/ |
電氣接口
項(xiàng)目 |
標(biāo)準(zhǔn) |
單位 |
更新頻率 |
100/200/300/600可選 |
Hz |
物理描述
項(xiàng)目 |
標(biāo)準(zhǔn) |
單位 |
尺寸 |
75*75*30 |
mm |
重量 |
184 |
g |
性能指標(biāo)
姿態(tài)性能
項(xiàng)目 |
典型值 |
單位 |
航向精度 |
1 |
°(rms) |
翻滾/俯仰 |
0.3 |
°(rms) |
傳感器性能
項(xiàng)目 |
陀螺儀 |
重力加速度 |
||
|
典型值 |
*大值 |
典型值 |
*大值 |
測(cè)量范圍 |
-/+500°/s |
/ |
-/+16g |
/ |
重復(fù)性(1σ) |
0.10°/s |
/ |
5 mg |
/ |
穩(wěn)定性(1σ) |
0.10°/s |
/ |
0.05mg |
/ |
帶寬(-3dB) |
298Hz |
/ |
288Hz |
/ |
非線性 |
0.5%FS |
/ |
0.5%FS |
/ |
隨機(jī)游走 |
0.7 °/√hr, |
1.3 °/√hr, |
0.09 m/sec/√hr, |
0.15 m/sec/√hr, |
項(xiàng)目 |
磁場(chǎng) |
壓力 |
||
|
典型值 |
*大值 |
典型值 |
*大值 |
測(cè)量范圍 |
8Guass |
/ |
1100mBar |
/ |
分辨率 |
2mGauss |
/ |
0.1mBar |
/ |
非線性 |
0.1%FS |
/ |
/ |
/ |
精度 |
/ |
/ |
1.5mBar |
/ |
外形尺寸(單位:mm)
AHRS 代表姿態(tài)航向參考系統(tǒng),該系統(tǒng)使用陀螺儀和參考傳感器(磁場(chǎng)傳感器和加速度計(jì))計(jì)算三維定向。
AHRS 有時(shí)被誤稱為 IMU,通過(guò)集成慣性陀螺儀提供三維定向。使用加速度計(jì)和磁場(chǎng)傳感器,通過(guò)參考矢量,即重力和地球磁場(chǎng),補(bǔ)償集成漂移。與只集成陀螺儀并高度依賴于高偏置穩(wěn)定性的傳統(tǒng)高精度 IMU 相比,無(wú)偏差定向的實(shí)現(xiàn)使 AHRS 成為更具成本效益的解決方案。
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的 MEMS AHRS 在 2000 年后才推出,那時(shí)inertial sensors 的價(jià)格下降而精度提高,從而催生了大量的 ESP、安 全氣囊和內(nèi)置汽車(chē)導(dǎo)航應(yīng)用。應(yīng)用范圍從人體運(yùn)動(dòng)到無(wú)人駕駛車(chē)輛的導(dǎo)航以及天線和照相機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定。
使用陀螺儀、加速度計(jì)和磁場(chǎng)傳感器仍未能提供穩(wěn)定的定向。為了應(yīng)付瞬時(shí)加速度、磁干擾和振動(dòng),需要在 Kalman 濾波器中融合所有傳感器的數(shù)據(jù)。根據(jù) AHRS 的應(yīng)用場(chǎng)合,可以采用不同的方法來(lái)調(diào)諧 Kalman 濾波器。為了實(shí)現(xiàn)zui佳的性能,研發(fā)人員 提供專門(mén)根據(jù)客戶應(yīng)用調(diào)整的用戶方案。
為了在持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間的加速度以及嚴(yán)重磁干擾條件下提高 AHRS 性能,我們 已經(jīng)推出了 AHRS GPS 增強(qiáng)型運(yùn)動(dòng)跟蹤器。AHRS 使用 GPS 來(lái)確定加速度和速度,從而使得參考重力更加得可靠,以提供可靠的橫滾和縱傾。使用 從GPS 獲取的航向還可以在不使用磁場(chǎng)傳感器的情況下恢復(fù)航向。
SBG
Systems公司Ellipse-A是一款小型化、高性能基于MEMS
的姿態(tài)參考系統(tǒng)。它包括了一個(gè)慣性測(cè)量單元(IMU)和運(yùn)行一個(gè)增強(qiáng)的擴(kuò)展卡爾曼濾波(EKF),提供姿態(tài)(俯仰,橫滾,航向)、升沉等數(shù)據(jù)。Ellipse-A
共有3 個(gè)版本,BOX 版、小尺寸OEM 版以及體積小的Micro版,BOX版和OEM版只是在封裝以及接口外形有區(qū)別,Micro
版將慣導(dǎo)的接口做成通用接口,方便接線以及調(diào)試,三者測(cè)量精度方面無(wú)區(qū)別。
SBG Systems公司Ellipse-A航姿參考系統(tǒng)AHRS特點(diǎn)
Kalman 濾波
GPS 增強(qiáng)型 AHRS
(1)極低噪音的陀螺儀
(2)1~200Hz 的數(shù)據(jù)輸出頻率
(3)-40~85℃全溫范圍測(cè)試以及校準(zhǔn)
(4)有眾多的測(cè)量運(yùn)動(dòng)模型可供選擇(飛機(jī)、無(wú)人機(jī)、車(chē)輛、船、重型機(jī)械等)