- 瑞士Simtec Buergel AG
- 美國Honeywell公司霍尼韋爾
- GE DRUCK德魯克公司
- 法國SBG SYSTEMS
- Delta Tech公司
- 芬蘭VAISALA公司
- 德國Messkonzept GmbH公司
- Xensor Integration
- 芬蘭DEKATI
- Jewell Instruments
- 美國ACES SYSTEMS
- WS Technologies
- Flight Data Systems公司
- PF FISHPOLE HOISTS
- Dukane Seacom
- 挪威Sensonor AS公司
- 荷蘭Xsens公司
- Canon Load Banks
- VIAVI/Aeroflex
- OPTI Manufacturing
- 芬蘭Labkotec Oy
- 德國Pro-chem Analytik GmbH
- 德國BD|SENSORS
- Aerofab NDT
- 美國PIXHAWK和TE和MEAS公司
- DESHONS HYDRAULIQUE
- 美國NTM Sensors公司
- Nissha FIS Inc.公司
- 美國New Avionics公司
- 愛爾蘭Innalabs
- KNESTEL Technologie
空速管品牌和種類
空速管品牌和種類
空速管|攻角傳感器|側(cè)滑角傳感器|大氣數(shù)據(jù)計算機技術(shù)資料下載
史密泰克SIMTEC AG公司位于瑞士第三大城市巴塞爾。它成立于2003年,是一家高科技航空產(chǎn)品制造商。從事空速管、攻角傳感器、側(cè)滑角傳感器、大氣數(shù)據(jù)計算機等產(chǎn)品設計和生產(chǎn)。公司通過了EN9100|AS9100航空航天質(zhì)量管理體系。瑞士史密泰克(Simtec AG)空速管、大氣數(shù)據(jù)計算機和大氣總溫傳感器系統(tǒng)為飛行器提供多種有價值的飛行參數(shù),例如飛行高度(Hp)和速度(CAS和TAS),靜壓(Ps),動壓(Qc)攻角(AOA)、側(cè)滑角(AOS)、大氣總溫(OAT)和靜溫(OAT)。許多螺旋槳飛機和無人機(UAVs)飛行速度比噴氣式飛機小得多,這就需要特殊的壓力和溫度傳感器,并采用電子器件來測量非常小的動壓。小型飛機和無人機更易受陣風和尾流湍流影響,快速系統(tǒng)響應是非常重要的。史密泰克公司(Simtec AG)已經(jīng)開發(fā)了完全獨立的微型空速管和大氣數(shù)據(jù)計算機系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以安裝在試驗飛機、作戰(zhàn)飛機或者無人機(UAVs)。測量到的數(shù)據(jù)被傳送到小型飛機和無人機(UAV)機艙內(nèi)嵌入式或便攜式大氣數(shù)據(jù)計算機(ADC)或飛行控制計算機(FCC)進行實時評估或后期處理。
SIMTEC AG公司主要產(chǎn)品有:加熱型空速管、L型空速管、輕質(zhì)量的碳纖維材質(zhì)空速管、飛行試驗用標準空速管、五孔壓差式空速管;攻角傳感器和側(cè)滑角傳感器;大氣數(shù)據(jù)計算機和大氣總溫傳感器等。史密泰克·伯格公司(Simtec Buergel AG, swiss-airdata)公司的產(chǎn)品都是瑞士制造的。Simtec擁有自己的風洞和校準實驗室。 swiss-airdata大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)用于無人飛行器(UAV)、高空偽衛(wèi)星(HASP)、遙控飛機(RPA)、無人機、通用飛機、直升機等飛行試驗和測試。瑞士史密泰克(Simtec AG, swiss-airdata)公司擁有廣泛的客戶群,覆蓋了從小型初創(chuàng)公司到全球*大的航空航天公司。
空速管背景知識:
空速管也被稱作皮托管、總壓管、總靜壓管,是飛機上*重要的感應器之一。它能夠測量周邊氣流的總壓(也稱全壓)和靜壓,并將數(shù)據(jù)傳送給飛機的計算機和飛行儀表裝置??账俟苓@種航空裝置主要是用來測量飛行速度的,同時還兼具其它多種功能。
大氣數(shù)據(jù)計算機背景知識:
大氣數(shù)據(jù)計算機是一種多輸入和多輸出的機載綜合設備,它依靠高精度壓力傳感器和溫度傳感器及角度傳感器得到如靜壓Ps、總壓Pt、總溫TAT、迎角(攻角)AOA和側(cè)滑角AOS等原始參數(shù),再把這些參數(shù)通過輸入接口傳遞到相應的測試轉(zhuǎn)化設備上去,zui后得出飛機的當前飛行數(shù)據(jù)和外部飛行環(huán)境的各項參數(shù)和數(shù)據(jù)。