- 瑞士Simtec Buergel AG
- 美國Honeywell公司霍尼韋爾
- GE DRUCK德魯克公司
- 法國SBG SYSTEMS
- Delta Tech公司
- 芬蘭VAISALA公司
- 德國Messkonzept GmbH公司
- Xensor Integration
- 芬蘭DEKATI
- Jewell Instruments
- 美國ACES SYSTEMS
- WS Technologies
- Flight Data Systems公司
- PF FISHPOLE HOISTS
- Dukane Seacom
- 挪威Sensonor AS公司
- 荷蘭Xsens公司
- Canon Load Banks
- VIAVI/Aeroflex
- OPTI Manufacturing
- 芬蘭Labkotec Oy
- 德國Pro-chem Analytik GmbH
- 德國BD|SENSORS
- Aerofab NDT
- 美國PIXHAWK和TE和MEAS公司
- DESHONS HYDRAULIQUE
- 美國NTM Sensors公司
- Nissha FIS Inc.公司
- 美國New Avionics公司
- 愛爾蘭Innalabs
- KNESTEL Technologie
航向姿態(tài)參考系統(tǒng)
- 產品名稱:航向姿態(tài)參考系統(tǒng)
- 產品型號:AHRS-G-710
- 產品廠商:Honeywell公司
- 產品文檔:
AHRS-300航姿參考系統(tǒng)
結冰探測器-結冰信號器-結冰傳感器概述及原理
航向姿態(tài)參考系統(tǒng)
的詳細介紹AHRS航向姿態(tài)參考系統(tǒng)-AHRS-G-710
航向姿態(tài)參考系統(tǒng)AHRS-G-710是一款具有可定制坐標的數(shù)字姿態(tài)航向解決方案,可安裝在任何需姿態(tài)航向系統(tǒng)上。AHRS航向姿態(tài)參考系統(tǒng)AHRS-G-710集成高性能MEMS IMU和壓力傳感器,能提供高精度的航向/翻滾/俯仰/高度信息。航向姿態(tài)參考系統(tǒng)集成高性能MEMS IMU和壓力傳感器以及GPS/BD單頻雙模衛(wèi)星導航,能提供高精度的航向/翻滾/俯仰/高度/方位信息。AHRS航向姿態(tài)參考系統(tǒng)AHRS-G-710內置磁航向測試系統(tǒng),同時搭載了高度測量方案??蓪崿F(xiàn)AHRS、垂直陀螺等多種工作模式的靈活切換。
AHRS航向姿態(tài)參考系統(tǒng)AHRS-G-710融合了自主知識產權的全新組合導航融合算法,可實現(xiàn)高靈敏度跟蹤、開闊空間的準確定位,同時也可滿足城市、深林、峽谷等地形的導航應用。該系統(tǒng)經過精心設計,將具備姿態(tài)檢測性能的系統(tǒng)尺寸縮小至**緊湊,并實現(xiàn)了質量的*小化。
性能優(yōu)勢
? 高精度MEMS IMU;
? 多工作模式切換靈活;
? 高帶寬,高更新頻率;
? 體積小,重量輕,安裝簡便;
? GPS/BD雙模;
? 動態(tài)快速校準;
? 接口可選:RS232/RS422/TTL;
? 堅固外殼;
運行條件
電氣標準
項目 |
標準 |
單位 |
工作電壓 |
9~30 |
V |
功耗 |
<1 |
W |
環(huán)境
項目 |
標準 |
單位 |
工作溫度 |
-40~80 |
℃ |
振動 |
6.06 |
g(rms) |
沖擊 |
9g/11ms; 1000g/1ms |
/ |
電氣接口
項目 |
標準 |
單位 |
更新頻率 |
100/200/300/600可選 |
Hz |
物理描述
項目 |
標準 |
單位 |
尺寸 |
75*75*30 |
mm |
重量 |
184 |
g |
性能指標
姿態(tài)性能
項目 |
典型值 |
單位 |
航向精度 |
1 |
°(rms) |
翻滾/俯仰 |
0.3 |
°(rms) |
傳感器性能
項目 |
陀螺儀 |
重力加速度 |
||
|
典型值 |
*大值 |
典型值 |
*大值 |
測量范圍 |
-/+500°/s |
/ |
-/+16g |
/ |
重復性(1σ) |
0.10°/s |
/ |
5 mg |
/ |
穩(wěn)定性(1σ) |
0.10°/s |
/ |
0.05mg |
/ |
帶寬(-3dB) |
298Hz |
/ |
288Hz |
/ |
非線性 |
0.5%FS |
/ |
0.5%FS |
/ |
隨機游走 |
0.7 °/√hr, |
1.3 °/√hr, |
0.09 m/sec/√hr, |
0.15 m/sec/√hr, |
項目 |
磁場 |
壓力 |
||
|
典型值 |
*大值 |
典型值 |
*大值 |
測量范圍 |
8Guass |
/ |
1100mBar |
/ |
分辨率 |
2mGauss |
/ |
0.1mBar |
/ |
非線性 |
0.1%FS |
/ |
/ |
/ |
精度 |
/ |
/ |
1.5mBar |
/ |
衛(wèi)星性能
項目 |
典型值 |
單位 |
衛(wèi)星系統(tǒng) |
BD2 B1 / GPS L1 |
/ |
冷啟動 |
60 |
s |
熱啟動 |
10 |
s |
位置 |
1.5 |
m(rms) |
速度 |
0.15 |
m/s(rms) |
外形尺寸(單位:mm)
AHRS 代表姿態(tài)航向參考系統(tǒng),該系統(tǒng)使用陀螺儀和參考傳感器(磁場傳感器和加速度計)計算三維定向。
AHRS 有時被誤稱為 IMU,通過集成慣性陀螺儀提供三維定向。使用加速度計和磁場傳感器,通過參考矢量,即重力和地球磁場,補償集成漂移。與只集成陀螺儀并高度依賴于高偏置穩(wěn)定性的傳統(tǒng)高精度 IMU 相比,無偏差定向的實現(xiàn)使 AHRS 成為更具成本效益的解決方案。
經濟實惠的 MEMS AHRS 在 2000 年后才推出,那時inertial sensors 的價格下降而精度提高,從而催生了大量的 ESP、**氣囊和內置汽車導航應用。應用范圍從人體運動到無人駕駛車輛的導航以及天線和照相機系統(tǒng)的穩(wěn)定。
使用陀螺儀、加速度計和磁場傳感器仍未能提供穩(wěn)定的定向。為了應付瞬時加速度、磁干擾和振動,需要在 Kalman 濾波器中融合所有傳感器的數(shù)據(jù)。根據(jù) AHRS 的應用場合,可以采用不同的方法來調諧 Kalman 濾波器。為了實現(xiàn)*佳的性能,研發(fā)人員 提供專門根據(jù)客戶應用調整的用戶方案。
為了在持續(xù)長時間的加速度以及嚴重磁干擾條件下提高 AHRS 性能,我們 已經推出了 AHRS-G GPS 增強型運動跟蹤器。AHRS-G 使用 GPS 來確定加速度和速度,從而使得參考重力更加得可靠,以提供可靠的橫滾和縱傾。使用 從GPS 獲取的航向還可以在不使用磁場傳感器的情況下恢復航向。
Kalman 濾波
GPS 增強型 AHRS