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- 美國Honeywell公司霍尼韋爾
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- Xensor Integration
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- 美國New Avionics公司
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Ellipse-D雙天線慣性衛(wèi)星組合導(dǎo)航系統(tǒng)
- 產(chǎn)品名稱:Ellipse-D雙天線慣性衛(wèi)星組合導(dǎo)航系統(tǒng)
- 產(chǎn)品型號:Ellipse-D-SBG Systems
- 產(chǎn)品廠商:SBG Systems
- 產(chǎn)品文檔:
SBG Systems Ellipse-D雙天線慣性/GNSS組合導(dǎo)航系統(tǒng)
SBG SYSTEMS慣性組合導(dǎo)航產(chǎn)品性能比較
Ellipse-D雙天線慣性衛(wèi)星組合導(dǎo)航系統(tǒng)
的詳細介紹SBG Systems公司Ellipse-D雙天線慣性衛(wèi)星組合導(dǎo)航系統(tǒng)
一、SBG Systems公司Ellipse-D慣性衛(wèi)星組合導(dǎo)航系統(tǒng)概述
SBG Systems公司Ellipse-D是一款小型化、高性能、基于MEMS 的慣性組合導(dǎo)航產(chǎn)品,在微型和經(jīng)濟劃算的封裝中實現(xiàn)了良好的定位以及導(dǎo)航性能。它包括了一個慣性測量單元(IMU)和運行一個增強的擴展卡爾曼濾波(EKF),內(nèi)部集成了雙天線GNSS 接收機,可以提供姿態(tài)(俯仰,橫滾,航向)、升沉以及導(dǎo)航數(shù)據(jù)。除此之外,Ellipse-D 還可以外接里程計、DGPS、DVL 等輔助進一步提高產(chǎn)品測量的精度。訂貨型號有:ELLIPSE-D-G4A3-B1和ELLIPSE-D-G5A4-B2ELLIPSE-D-G2A2-B1、ELLIPSE-D-G2A2-B2、ELLIPSE-D-G4A3-B1、ELLIPSE-D-G4A3-B1、ELLIPSE-D-G5A3-B2、ELLIPSE-D-G5A4-B2等。
SBG Systems公司Ellipse-D雙天線慣性衛(wèi)星組合導(dǎo)航系統(tǒng)精度
安裝范圍:360°,無安裝限制
姿態(tài)(橫滾、俯仰): 0.1° SP; 0.05 RTK; 0.03 PPK
航向:0.2° 雙天線2m 基線;0.2° 單天線+ 動態(tài);0.1° PPK
升沉(海洋版):5cm 或5%;測量周期:0~15s
位置:1.2m SP;1m SBAS;1cm RTK/PPK+1ppm
SBG Systems公司Ellipse-D雙天線慣性衛(wèi)星組合導(dǎo)航系統(tǒng)特點
- 極低噪音的陀螺儀
- 測量級L1/L2 GNSS 接收機
- 差分修正(RTCM)
- 所有Ellipse-D 均支持RTK修正
- 可外接里程計、DVL 等輔助設(shè)備
- 1~200Hz 的數(shù)據(jù)輸出頻率
- 可進行后處理數(shù)據(jù)分析
- -40~85℃全溫范圍測試以及校準(zhǔn)
- 有眾多的測量運動模型可供選擇(飛機、無人機、車輛、船、重型機械等)
SBG Systems公司Ellipse-D雙天線慣性衛(wèi)星組合導(dǎo)航系統(tǒng)參數(shù)指標(biāo)
參數(shù) 指標(biāo) 備注
量程(g) 海洋:8,陸/空:20,高動態(tài):40 Ellipse系列針對不同應(yīng)用有三種不同版本可選
標(biāo)度因數(shù)穩(wěn)定性(ppm) 1000 一年加速老化后
非線性(ppm of FS) 1500 zui佳配適直線
一年零偏穩(wěn)定性(mg) 5 一年加速老化后
速度隨機游走(μg/√hz) 57
運行時零偏不穩(wěn)定性(μg) 14 Allan variance @ 25°C
VRE(震動整流誤差)(μg/g2) 50 測試的zui大有效值:A2 版為3g RMS;A3、A4 版為10g RMS
帶寬(Hz) 390 內(nèi)部低通濾波器衰減<3dB
采樣率(kHz) 4 高 級抗混疊FIR 濾波器
正交性(°) 0.05
(2)陀螺儀指標(biāo)
參數(shù) 指標(biāo) 備注
量程(°/s) 海洋:450;陸/空:450;高動態(tài):1000 Ellipse 針對不同的應(yīng)用有三中不同版本可選
標(biāo)度因數(shù)穩(wěn)定性(ppm) 500 一年加速老化后
非線性(ppm of FS) 50
一年零偏穩(wěn)定性(°/s) 0.4 一年加速老化后
角度隨機游走(°/√hr) 0.18 Allan variance @ 25°C
運行時零偏不穩(wěn)定性(°/hr) 8 Allan variance @ 25°C
VRE(震動整流誤差)(°/h/g2) <1 zui大測試到10g RMS
帶寬(Hz) 133 內(nèi)部陀螺帶寬
采樣率(kHz) 10 高 級抗混疊FIR濾波器
正交性(°) 0.05
(3)磁力儀指標(biāo)
參數(shù)
指標(biāo)
備注
量程(Gauss) 50
標(biāo)度因數(shù)穩(wěn)定性(%) 0.5
噪音(m Gauss) 3 頻率1~25Hz
零偏穩(wěn)定性(m Gauss) 1
帶寬(Hz) 22 3dB衰減
分辨率(m Gauss) 1.5
采樣率(Hz) 100
正交性(°) 0.1 用戶磁校準(zhǔn)之后
(4)內(nèi)部GNSS接收機指標(biāo)
Ellipse-N / Ellipse-D內(nèi)部集成了GNSS 接收機(L1/L2 GPS、GLONASS、伽利略、北斗),能夠進行DGNSS、SBAS 和RTK 定位。Ellipse-D還具有雙天線航向,在具挑戰(zhàn)性的條件下提供穩(wěn)健和準(zhǔn)確的航向角。該接收機具有5Hz的刷新率,在惡劣的GPS 環(huán)境中提供很好的精度和可靠性。標(biāo)準(zhǔn)的原始數(shù)據(jù)輸出使其可以通過后處理實現(xiàn)很好性能。
參數(shù) 指標(biāo) 備注
信號跟蹤: GPS: L1C/A, L2C;GLONASS: L1OF, L2OF;GALILEO: E1, E5b;Beidou B11, B21;QZSS L1C/A, L2C;SBAS,所有星座和信號默認啟用
水平位置精度:單點L1/L2:1.5m;SBAS:1.0m;RTK:1cm+1ppm
速度精度:0.05 m/s RMS
真航向精度:0.55° 0.5m 基線;0.4° 1m 基線;0.3° 2m 基線 僅Ellipse-D 適用
速度極限:500 m/s
第 一次定位時間:冷啟動:<24s;熱啟動:<2s
信號重捕:2s
輸出頻率:5Hz
差分修正:RTCM V3.3 通過任意串口發(fā)送
(5)內(nèi)部氣壓高度計指標(biāo)
Ellipse-E,N 和D嵌入了MEMS壓力傳感器,用作高度計。這種壓力傳感器進行了全溫校準(zhǔn)和溫度補償,使它成為精 確測量絕壓壓力的理想選擇。Ellipse使用標(biāo)準(zhǔn)大氣模型將絕壓壓力轉(zhuǎn)換為高度,假設(shè)高度上的溫度梯度恒定,海壓水平為1013,25百帕。
壓力傳感器 參數(shù) 備注
分辨率 1.2Pa 10 cm 分辨率
±50
Pa 相對-[25°C],700…1100 hPa
壓力精度 ±200 Pa
絕值-[0…50°C],450…1100 hPa
±350
Pa 對值-[-20…85°C],450…1100 hPa
長期穩(wěn)定性 <100 Pa/yr
更新速率 100 Hz
(6)外部里程計
Ellipse-E,N 和D 都支持里程計輔助輸入,可以大大提升具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境(如城市峽谷)中的產(chǎn)品性能。即使在GPS
中斷的期間,里程也能提供可靠的速度信息。這大大提高了航位推算的準(zhǔn)確性。Ellipse處理正交輸出或兼容的里程計,以支持前進和后退方向,它也能夠通過OBD-II
連接器(CAN 總線里程表)直接使用車輛的里程表。這使得Ellipse
成為自動駕駛汽車和無人駕駛車輛的出色慣性導(dǎo)航系統(tǒng),即使在非常密集的城市環(huán)境中也具有很高的精度。
注:里程計集成非常簡單,因為卡爾曼濾波器將精細地調(diào)整里程計的增益,并將糾正里程計對準(zhǔn)和杠桿臂的殘余誤差。
SBG Systems公司Ellipse-D雙天線慣性衛(wèi)星組合導(dǎo)航系統(tǒng)機械參數(shù)規(guī)格
1. 機械參數(shù)
參數(shù) BOX版 OEM版
尺寸 46mm*45mm*32mm 29.5mm*25.5mm*16mm
重量 65g 17g
沖擊 工作狀態(tài):100g 6ms,半正弦波;非工作:500g 0.1ms,半正弦波
操作震動 8g RMS – 20Hz to 2 kHz as per MIL-STD-810G
外殼材質(zhì) 陽極氧化鋁 鋁,導(dǎo)電表面拋光
IP等級 IP68(1 小時@2 米) N/A
操作溫度 -40~85℃ -40~78℃
存儲溫度 -40~85℃
濕度 密封,無限制
MTBF(平均故障時間) 50000 小時
校準(zhǔn)周期 不需要,免維護
2. 產(chǎn)品視圖
2.1 Ellipse-D雙天線BOX版本
2.2 Ellipse-D雙天線OEM版本